Barkasse

*fr*

La Barkasse mesure 14,66 mètres de longueur
et 4,14 mètres de largeur,
a un tirant d’eau d’environs 1 mètre
et pèse 25 tonnes à vide.
Elle fut construite par un chantier hambourgeois dans les années 60 pour l’armée ouest­-allemande (Bundeswehr), servit de bateau de travail portuaire militaire et est destinée à être recyclée en vaisseau pirate sillonnant l’europe.

Les années et un incendie n’ont laissé que la tôle (environs 6mm d’épaisseur) et la structure (des varangues tous les 20 cm).
Les papiers aussi ont brûlés : ne reste que l’acier, la coque robuste qui, dit-­on, a ouvert la voie aux péniches sur les canaux allemands et néerlandais pris par les glaces. Sa conception la destine autant à la navigation fluviale que maritime (par mer peu agitée).

De part sa construction robuste, son matériau, sa taille,
la Barkasse constitue ce que nous considérons comme le support idéal d’expérimentations constructives.

Le projet Barkasse, est destiné à accueillir à flot des activités artistiques et militantes, à vivre et habiter le milieu de l’eau et plus généralement le bien commun.

*en*

Barkasse is 14.66 meters long and 4,14 wide with 1 meter draft
and is 25 tonnes tare weight.
It was build in the sixties by a shipyard in Hamburg and for the West German army (Bundeswehr). It was use as a military harbour working boat and will be recycle as pirat vessel which will cross through Europe.

Years and a fire let just the metal sheets (around 6mm thick) and the structure (floor plates every 20 cm).
Papers also has burned: it remains just the steel, the robust hull which, as we heard, paved the way to barges on the frozen German and Dutch waterways. Its design aims the Barkasse to river as well as marine navigation (in moderate sees).

Due to its robust shipbuilding, its material, its size,
Barkasse is what we consider the ideal support of constructive experiment.

The Barkasse project is intended to welcome art and activism activities on board, to live and inhabit the water milieu and  broadly the common good.

*de*

Die Barkasse is 14,66 meter lang
und 4,14 meter breit,
hat einen Tiefgang vom Rund 1 meter
und wiegt 25 Tonnen leer.
Sie is in die Sechzigerjahre von einen Hamburger Werft für die Bundeswehr gebaut worden. Sie war von Nutzen einen militarische Hafenbarkasse und wird recyceln als Piratschiff den durch Europa zieht.

Jahre und ein Brand haben nur den Stahlblech gelassen (ca. 6mm dick) und die Struktur (Bodenwrange alle 20 cm).
Auch die Papiere sind verbrannt: es gibt nur noch den Stahl, den robuste Rumpf, der, so heßt es, den Weg der zugefrierten Binnenschiffe auf die Deutsche und Niederländische Kanäle frei gemacht hat. Ihre Gestaltung bestimmt sie zu Binnenschifffahrt so wie Seeschifffahrt (mit leichten Seegang).

Auf Grund ihre robuste Umbau, ihre Material, ihre Große,
ist für uns die Barkasse eine optimale Grundlage für Bauexperiment.

Das Barkasse-Projekt ist um künstlerische und aktivistische Aktivitäten an Bord zu empfangen vorgesehen, und experimentiert das Leben und das Wohnen des Wassermilieus und weitergehen des Gemeinguts.